воскресенье, 20 марта 2016 г.

Новинки сезона 2016

Новинки сезона 2016: До старта 66-го сезона Формулы 1 остаются считанные дни. Презентации команд и зимние тесты позади. Что нового приготовил нам 2016? Об изменениях и новинках рассказываем здесь и сейчас.

четверг, 16 апреля 2015 г.

Макларен + Хонда: команда из Уокинга возвращается?

Совершенно случайно в анналах британской прессы раскопала удивительное пророчество относительно команды из Уокинга: «В 2011–м в McLaren появятся технологически продвинутые высокоэффективные автомобили, способные сказать новое слово в динамике». Как и любой гороскоп, это предсказание сработало с точностью до наоборот.
С вышеупомянутого 2011–го и все последующие годы команда McLaren, кажется, запустила обратный набор очков, плавно перемещаясь в Кубке конструкторов по нисходящей. Сравните сами:
2011 Кубок конструкторов 2 место (497 очко).
2012 Кубок конструкторов 3 место (378 очко).
2013 Кубок конструкторов 5 место (122 очко).
2014 Кубок конструкторов 5 место (181 очко).
Если добавить к этим результатам средние  показатели Дженсона Баттона в 2014–м с его нереальными итоговыми 126–ю очками (это в среднем за гонку 6,63 очка или 7,5  место) плюс трагедию с Алонсо, то перспективы команды из Уокинга в 2015–м были бы, мягко говоря, туманными в полном соответствии со страной происхождения. Однако для поклонников британской команды луч света всё–таки появился, причём оттуда, откуда и положено, а именно, из Страны восходящего солнца.

Макларен + Хонда: команда из Уокинга возвращается?

Читать подробнее →

воскресенье, 6 апреля 2014 г.

Революция в Мерседес, которой так долго опасались в Ред Булл, наконец–то свершилась

В прошлом году про моторы Мерседес ходили слухи. В этом году на тестах они стали обрастать не самыми приятными для Ред Булл подробностями (про многострадальную Феррари и говорить нечего). В Австралии подробности переросли в уверенность, а в Малайзии в Ред Булл окончательно поняли, что эра безнаказанных побед на какое–то время закончилась.


АВГУСТ 2013

В самом конце лета, когда порядочные граждане сидят по отпускам, а непорядочные шуруют на заводах, в прессе промелькнуло следующее: якобы в Mercedes наворотили такой силовой агрегат очередного поколения, который будет на 100 лошадиных сил мощнее кислых лошадок Renault и Ferrari. Я занесла информацию про лошадей в разряд очередных уток и благополучно про неё забыла, тем более что подозрительно круглые 100 лошадиные силы никто не спешил ни подтверждать, ни опровергать.


Читать далее ->

пятница, 4 апреля 2014 г.

Сюрпризы малайзийского уик-энда

Второй этап мирового чемпионата Формулы 1,  по традиции,  прошел в столице Малайзии городе Куала-Лумпур. Во второй гонке сезона мы смогли наблюдать изменения в работе каждой из команд.  Давайте попытаемся понять, позитивными или негативными оказались  эти изменения.




LOTUS

Ждать сюрпризов стоило от команд второй части пелетона. Что ж, пожалуй, и начнем с них.
2014 сезон для энстоунской команды начинался с трудом. Вспомним  первую гонку Австралии, в которой ни один пилот команды не пересек финишную черту. Но в прошедший уик-энд команда продемонстрировала уже более стабильные выступления, хотя проблемы давали о себе знать и здесь. Они настигли Lotus в пятницу. Первые две сессии свободных заездов не давали надежды на успешное завершение гоночного уик-энда: первая пятничная практика прошла от пилотов в стороне, из-за неполадок они так и не смогли в ней поучаствовать, а во втором заезде гонял только Роман Грожан, который смог пройти лишь пилота Caterham Маркуса Эрикссона и двух Марусь. Но уже на следующий день ситуация в команде изменилась.

Читать далее ->

четверг, 20 марта 2014 г.

Взлеты и падения первого Гран-При сезона. - Блоги о Формуле-1 на f1only | Formula 1 Only

Первый гоночный уик-энд подошел к своему фееричному завершению. Еще с пятницы Формулу 1 окутала интрига и неизвестность. Все задавались лишь одним вопросом: чем же закончится первое Гран - При сезона. Если свободные заезды выявили лишь проблемы команд,  то квалификация повергла в шок не только болельщиков, но и самих гонщиков. Тем не менее,  гонка превзошла все ожидания, и выдалась очень эмоциональной.
Предсказать развязку первой гонки 65-го сезона, думаю, удалось немногим, если, вообще, хоть кому-нибудь удалось.
Первое место осталось за командой Mercedes, скорее, это единственное, что можно было предполагать. А, вот, вторая позиция Даниэля Риккьярдо вместе с полностью  провалившей предсезонные тесты  командой Red Bull стала неожиданностью, как и второе место австралийца в квалификации. Но сложившаяся ситуация с 3-м местом, затмила даже удачу Дэна. Дебютант 2014 года, датский гонщик Кевин Магнуссен в своей первой гонке в Формуле 1, стартовавшей под новым регламентом, который не под силу преодолеть даже некоторым закаленным гонщикам, заработал 3-е место и поднялся на подиум!

Читать далее ->

четверг, 30 января 2014 г.

В Хересе разыгрывается Шнобелевская премия. В номинантах все команды Формулы–1

Испанский Херес полностью оправдал своё многообещающее название, ибо  только в этом городе можно было представить публике инновации, которые наконструировали инженеры, придя в себя после новогодних праздников.

Предлагаю вашему вниманию обзор носов болидов, форма которых настолько замысловата, что больше язык не поворачивается называть их носовыми обтекателями. Это какие–то носовые ниспровергатели. Я вам больше скажу, шнобели иных скакунов (см. Ferrari) настолько реалистичны, что не сразу решишься зайти машине в тыл и посмотреть, а что такое наваяли  изобретатели в задней части болида. Мало ли какой достоверности им удалось добиться с хвоста. Может уже гриф 16+ пора выставлять.

вторник, 28 января 2014 г.

Формула 1. Кто куда в 2014. Продолжение

В первой части нашего обзора мы рассмотрели ведущие команды Ф-1 и их пилотов. Очень много изменений произошло как в регламенте гонок, так и в составах команд. Мы продолжаем наш обзор и на очереди у нас не менее интересные команды и не менее интересные пары пилотов.


Сезон 2014 готовит нам много сюрпризов, и уже сейчас можно сказать, что перестановки в командах серьезно могут повлиять на расклад в пелетоне в будущем году. Все команды Формулы 1 объявили свои новые составы. Не менее интересные изменения произошли и во второй части пелетона. Команды долгое время держали нас в напряжении, и вот все карты раскрыты…

Williams. Фелипе Масса и Валттери Боттас.

После завершения своей звездной карьеры в Ferrari, Фелипе Масса перешел в британскую команду Williams, где заменил венесуэльского гонщика Пастора Мальдонадо. Приход Массы, несомненно, сыграет весомую роль для команды. Опытному гонщику уже сейчас отдают роль лидера в предстоящем сезоне. Для самой команды Фелипе на вес золота. Williams всегда были сильны, даже когда сталкивались с трудностями. Формула 1 – это настоящая проверка на прочность, и в последнее время британской команде с трудом удавалось пройти её.

Читать далее ->